Vamos 2.009 firmas. Gracias Elisa Carrió por firmar el petitorio. Invito a los demás candidatos o políticos en general a que firmen este petitorio.
13 comentarios:
Anónimo
dijo...
No quiero hacer polemica, pero creo q los candidatos en vez de firmar petitorio deberìan presentar directamente el proyecto para que viajemos mejor. Hoy me comentaba mi abuela que Charly sacò muchos ramales por lo que es gran culpa dde èl como viajamos hoy, y nunca se intentò mejorar. Los ingeles de deben kerer matar por todo lo que hicieron x el tema de las vìas en la epoca de Roca. Un poco de hisotira no viene mal, jejejej
Fernando: Me consta porque estuve reunido con el presidente del bloque del ari (Eduardo Macaluse), y junto a otros diputados más, que tienen presentados los proyectos correspondientes, por lo menos para el transporte ferroviario.
Sin embargo el bloque oficialista tiene mayoría absoluta en el Congreso y tiene la última palabra... y entonces evitan que se traten.
Aprovechen que Elisa Carrio hace cualquier cosa (aunque sean contradictorias) con tal de entrar al ballotage, ahora despues del 28 de octubre...olvidate!Sino anda a preguntar a Chaco.-
Perdón. Hola a todos. En principio, felicitarlos por la página y la iniciativa. Por mi total ignorancia con respecto al blog, me gustaria preguntarles... ¿el petitorio qué pide? Es decir, hay una situación descriptiva de todo lo que sufrimos como pasajeros, pero qué se está pidiendo? En ningun lado lo dice.
Che, está bueno participar y hacer comentarios, pero parece que vamos a necesitar un traductor... cada vez es más difícil leer algunos comentarios. ¿Escriben con guantes de boxeo?
Algo que no tiene que ver con esto, (o sí ...). Te sigo desde hace un tiempo, firmé el petitorio, tengo la calco, etc. Pero ultimamente me ha asaltado una pregunta: ¿Qué paso que MÁGICAMENTE los subtes ya funcionan bien y son seguros??? ¿Será que los delegados y trabajadores consiguieron lo que querían, (léase más plata), o que nunca hubo sitauciones de peligro en el estado de los trenes??? Digo porque de un día para otro no veo a los "valientes delegados" parando con sus cuerpos a las formaciones "peligrosas", ya no veo más reclamos en los medios, (o en los Blogs ...) Y he llegado, entonces, a dos conclusiones que me disgustan por igual: 1.- Ni antes eran tan inseguros los trenes ni ahora son tan seguros. 2.- Antes los delegados no luchaban por nuestra seguridad, (solo por su propio beneficio), o ahora nos han abandonado a nuestra suerte. No se si vos, o algún otro lector me podrá responder esto, pero sentía la necesidad de decirlo.
Lito: Te contesto, lo que siento yo personalmente. La falta de mantenimiento, la inseguridad, las pésimas condiciones del servicio es REAL y sigue existiendo. A raíz de las cosas que investigué te puedo decir, que se pasan por alto muchas cosas, gracias a un estado cómplice que no CONTROLA y una Empresa que su fin es ganar plata( como toda empresa con fines de lucro). Desde este espacio, sigo denunciando permanentemente irregularidades en el servicio, tanto de subtes como de trenes o colectivos. No sé si te respondí a tu pregunta. Te mando un abrazo
Lito, estoy completamente de acuerdo con vos y con lo que agregò Cande. Te agrego una cosa, que viajamos como soretes pasados por agua en el subte y q no se puede respirar en hora pico adentro del subte. Te cuento ayer iba a tomar el subte pa ir a diagonal norte y me subì al subte y bajè xq no habìa aire, me volv`pi a subir antes de que se cerraran las puertas.
Estoy de acuerdo con lo que Candela y Fernando dicen. La conclusión a la que llego, entonces, es que estamos por las nuestras. Ni el Estado, ni la Empresa ni los delegados velan realmente por nuestra seguridad ni tratan de cambiar la pésima manera en la que viajamos. Igualmente no me desanimo. Seguiremos luchando por ejercer nuestros derechos y por defenderlos.
13 comentarios:
No quiero hacer polemica, pero creo q los candidatos en vez de firmar petitorio deberìan presentar directamente el proyecto para que viajemos mejor.
Hoy me comentaba mi abuela que Charly sacò muchos ramales por lo que es gran culpa dde èl como viajamos hoy, y nunca se intentò mejorar. Los ingeles de deben kerer matar por todo lo que hicieron x el tema de las vìas en la epoca de Roca. Un poco de hisotira no viene mal, jejejej
Comparto en parte lo que dice Fernando.
Pero Carrio no deja de ser una ciudadana mas... no?
Esta bueno que haya firmado, y que sepa que los ciudadanos "comunes" nos preocupamos por el transporte.
Los demás políticos deberian hacer lo mismo.
Vamos con las firmas! Greenpeace logro algo muy bueno utilizando el mismo metodo!!!
Coincido con Fernando.
Fernando: Me consta porque estuve reunido con el presidente del bloque del ari (Eduardo Macaluse), y junto a otros diputados más, que tienen presentados los proyectos correspondientes, por lo menos para el transporte ferroviario.
Sin embargo el bloque oficialista tiene mayoría absoluta en el Congreso y tiene la última palabra... y entonces evitan que se traten.
Saludos,
Gastón Pérez,
www.gastonezequiel.blogspot.com
Aprovechen que Elisa Carrio hace cualquier cosa (aunque sean contradictorias) con tal de entrar al ballotage, ahora despues del 28 de octubre...olvidate!Sino anda a preguntar a Chaco.-
Perdón. Hola a todos. En principio, felicitarlos por la página y la iniciativa. Por mi total ignorancia con respecto al blog, me gustaria preguntarles... ¿el petitorio qué pide? Es decir, hay una situación descriptiva de todo lo que sufrimos como pasajeros, pero qué se está pidiendo? En ningun lado lo dice.
Che, está bueno participar y hacer comentarios, pero parece que vamos a necesitar un traductor... cada vez es más difícil leer algunos comentarios. ¿Escriben con guantes de boxeo?
gaston, si el ari tiene presentado un proyecto, nadie lo sabía o no se divulgó mucho.
Mariela en www.viajecomoelorto.com.ar/petitorio
te podés descargar el mismo.
Un beso y gracias!
Algo que no tiene que ver con esto, (o sí ...).
Te sigo desde hace un tiempo, firmé el petitorio, tengo la calco, etc. Pero ultimamente me ha asaltado una pregunta:
¿Qué paso que MÁGICAMENTE los subtes ya funcionan bien y son seguros???
¿Será que los delegados y trabajadores consiguieron lo que querían, (léase más plata), o que nunca hubo sitauciones de peligro en el estado de los trenes???
Digo porque de un día para otro no veo a los "valientes delegados" parando con sus cuerpos a las formaciones "peligrosas", ya no veo más reclamos en los medios, (o en los Blogs ...)
Y he llegado, entonces, a dos conclusiones que me disgustan por igual:
1.- Ni antes eran tan inseguros los trenes ni ahora son tan seguros.
2.- Antes los delegados no luchaban por nuestra seguridad, (solo por su propio beneficio), o ahora nos han abandonado a nuestra suerte.
No se si vos, o algún otro lector me podrá responder esto, pero sentía la necesidad de decirlo.
Saludos
Lito
Lito:
Te contesto, lo que siento yo personalmente.
La falta de mantenimiento, la inseguridad, las pésimas condiciones del servicio es REAL y sigue existiendo.
A raíz de las cosas que investigué te puedo decir, que se pasan por alto muchas cosas, gracias a un estado cómplice que no CONTROLA y una Empresa que su fin es ganar plata( como toda empresa con fines de lucro).
Desde este espacio, sigo denunciando permanentemente irregularidades en el servicio, tanto de subtes como de trenes o colectivos.
No sé si te respondí a tu pregunta.
Te mando un abrazo
Lito, estoy completamente de acuerdo con vos y con lo que agregò Cande. Te agrego una cosa, que viajamos como soretes pasados por agua en el subte y q no se puede respirar en hora pico adentro del subte.
Te cuento ayer iba a tomar el subte pa ir a diagonal norte y me subì al subte y bajè xq no habìa aire, me volv`pi a subir antes de que se cerraran las puertas.
Estoy de acuerdo con lo que Candela y Fernando dicen.
La conclusión a la que llego, entonces, es que estamos por las nuestras. Ni el Estado, ni la Empresa ni los delegados velan realmente por nuestra seguridad ni tratan de cambiar la pésima manera en la que viajamos.
Igualmente no me desanimo. Seguiremos luchando por ejercer nuestros derechos y por defenderlos.
Gracias por las respuestas
Lito
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